Cube Litening AERO C:68X SLT solareclipse'n'carbon Größe: 52 cm

Produktdetails

Wer im Training akribisch an Fitness und Technik feilt, bekommt mit dem Litening AERO C:68X SLT das perfekte Bike für Tag X unter den Sattel. Sein windschnittiger Hightech-Rahmen erzeugt 30 % weniger Luftwiderstand als der Vorgänger und wurde mit Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 Komponenten versehen – für präzises Gängewechseln in Kombination mit kraftvollen Bremsmanövern. Zudem haben wir dieser Race-Maschine einen Powermeter spendiert. Dazu kommt ein Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa Laufradsatz von Newmen, das Besondere dabei: ein flacheres Profil am Vorderrad für erstklassiges Handling und unglaubliche Aerodynamik, selbst bei viel Wind. Die Continental Grand Prix 5000 TT Pneus beschleunigen explosiv und bieten zugleich den nötigen Grip. Last, but not least unterstützen das geringe Gesamtgewicht und der dauerhaft hohe Fahrkomfort die geniale Performance dieses Bikes vor allem auf langen Strecken.
Es gibt nun mal bestimmte Vorgaben, die ein Rennrad für die Zulassung zu UCI-Rennen erfüllen muss. Also haben wir den leichten Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieses Bike superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und wird mit integriertem Powermeter ausgeliefert. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Gabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Lenkervorbau: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Lenkertape: ACID Bartape RD
Schaltwerk: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed, Electronic Shifting System
Umwerfer hinten: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Schalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Bremsen: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Kassette: Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
Kette: Shimano CN-M9100
Kurbelgarnitur: Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Laufradsatz: Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Reifen: Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Sattel: ACID Nuance SLT Carbon
Sattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Sattelklemme: CUBE Full Integrated Aero Clamp
Gesamtgewicht: 7,3 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83